Faire la vidange du moteur de votre deux roues est très surement l’entretien le plus simple que vous pouvez faire tout seul.
La vidange consiste à remplacer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre Gilera DNA 125.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le faisant tout seul, vous allez gagner de l’argent !
Tous les combien de temps faire la révision ?
Si votre DNA 125 est sous garantie, je vous conseille vivement de ne pas faire l'entretien vous même mais de laisser faire votre concession.
En cas de problème, Gilera peut refuser la garantie.
Une fois la période de garantie passée, vidanger votre Gilera DNA 125 devra se faire tous les 5 à 10 000km ou si vous ne roulez que très peu, tous les ans.
Qu'est ce qu'il faut pour vidanger votre 2 roues?
Si faire la vidange n’est pas très compliqué, il faudra tout de même prévoir un peu d'outillage et accessoires pour vidanger facilement :
- Un bac pour récupérer l'huile
- Des clés dont une clé à sangle
- Un joint de bouchon neuf
- Un filtre neuf
- Et bien entendu de l’huile pour votre Gilera
Comment vidanger votre Gilera DNA 125 ?
L’idée est simple à comprendre, vider l’huile usagée, changer le filtre et enfin refaire le plein de nouvelle huile.
La première étape est d'identifier la vis de vidange d'huile et d’y accéder.
Quand vous l’avez trouvé, mettez votre bac de collecte bien en dessous (pour le bien de votre garage, mettez un grand carton sous le bac, ça ne mange pas de pain…).
Faite chauffer le moteur de votre Gilera, l'objectif est seulement de fluidifier un petit peu l’huile afin qu’elle s'écoule plus vite et entraîne les impuretés.
Une minute suffit afin que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
L'étape d'après : trouver le filtre à huile sur votre 2 roues.
Une fois vu, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) pour dévisser le filtre.
Petite astuce : Vous pouvez mettre une goutte d’huile sur le joint de votre filtre à huile avant de le positionner pour qu'il ne reste pas collé au prochain démontage.
Re-serrez le.
Quand il n’y a plus aucune goutte d’huile qui sort, c’est que le carter d'huile est vidé.
Vous pouvez alors remettre le bouchon d'huile avec le nouveau joint.La force de serrage à appliquer est d'environ de 35 à 40Nm.
Il est temps maintenant de remettre l’huile neuve dans votre Gilera DNA 125.
Attention à la quantité, vous devez être vraiment remplir entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Trop peu c’est pas cool mais trop d’huile c'est pas mieux.
Fiez vous à la documentation de votre Gilera DNA 125 oubien rapprochez vous de votre revendeur Gilera pour en savoir plus.
Ne mettez pas tout de suite la quantité maximum d'huile, gardez un peu de marge.
Allumez votre Gilera pour faire circuler l’huile.
Le filtre doit aussi se remplir.Une fois la circulation et le remplissage du filtre effectuée, vérifiez le niveau à l'aide de la jauge à huile et faite l’appoint si besoin.
Si vous aviez du démonter des carénage, c’est le moment de tout remettre en place sur votre moto, et de ranger vos outils et d’aller faire un tour sur votre Gilera.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.